Les volumes de conteneurs augmentent en juillet pour les ports de Caroline du Sud

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

Malgré un ralentissement souvent signalé des importations américaines, les volumes de juillet pour les ports de Caroline du Sud ont augmenté à la fois d'une année sur l'autre (en glissement annuel) et de manière séquentielle, a déclaré lundi l'autorité portuaire.

SC Ports a traité 208 134 unités équivalentes vingt pieds et 115 422 conteneurs jetées en juillet, a indiqué l'autorité portuaire. Cela se traduit par une augmentation de 12 % du volume par rapport à juin au port de Charleston, ainsi qu'une augmentation de 3 % par rapport à juillet 2022.

Dans le même temps, bien que les exportations aient augmenté de 9 % en août, le volume total des conteneurs a chuté de 4 % sur un an en raison de la baisse des exportations de conteneurs vides.

Les volumes ont également augmenté dans les deux ports intérieurs ferroviaires de SC Ports. Les ports intérieurs de Dillon et Greer ont traité un total de 17 724 mouvements ferroviaires en juillet, soit 55 % de plus qu'en juillet 2022. Le port intérieur de Dillon a connu un mois de juillet record, gérant 2 919 mouvements ferroviaires, tandis que les 14 805 mouvements ferroviaires du port intérieur de Greer ont fait de juillet un « mois fort ». pour le port intérieur.

Le fret roulier/roulier « est resté stable » d'une année sur l'autre en juillet, avec 20 866 véhicules déplacés au port de Charleston.

SC Ports a attribué la croissance mensuelle du volume de son complexe portuaire aux installations de fabrication, aux opérations de véhicules électriques et aux centres de distribution de détail qui se sont installés dans le sud-est. Les projets d'investissement de SC Ports comprennent un chantier intermodal de 400 millions de dollars près du port de Charleston ainsi que plus de 2 milliards de dollars d'infrastructures portuaires, a déclaré SC Ports.

fenêtre.googletag = fenêtre.googletag || {cmd : []} ; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

"Bien que les volumes globaux continuent de refléter l'économie américaine tempérée, le Sud-Est est en plein essor et le marché portuaire de la côte Est des États-Unis continue d'attirer de nouvelles marchandises", a déclaré Barbara Melvin, présidente et directrice générale de SC Ports, dans un communiqué publié lundi. « SC Ports est un port majeur de la côte Est, réputé pour fournir un service portuaire fiable. Nous exploitons rapidement les navires et déplaçons efficacement les marchandises pour nos clients.

Abonnez-vous aux newsletters électroniques de FreightWaves et recevez les dernières informations sur le fret directement dans votre boîte de réception.

Cliquez ici pour plus d'articles sur FreightWaves par Joanna Marsh.

7-9 NOVEMBRE 2023 • CHATTANOOGA, TN • ÉVÉNEMENT EN PERSONNE

La deuxième édition annuelle du F3 : Future of Freight Festival se tiendra à Chattanooga, « la ville pittoresque », en novembre prochain. F3 combine innovation et divertissement – ​​avec des démonstrations en direct, des experts du secteur discutant des tendances du marché du fret pour 2024, des événements de réseautage l'après-midi et des musiciens primés aux Grammy Awards se produisant le soir dans la fraîcheur automnale des Appalaches.